用最简单的语言来说，你买了一百吨钢铁，没问题。
但你得有一块至少刚好能放得下这些钢铁的空地，我才能给你把货发过来。
而在卖家那里，你也需要跟你的脑联网专属客服说一声，让他提前给你准备好一个用来发货的“发货枪”。
自由百货的第三个特点是，为了保证买家的利益，平台是有权对卖家发售的货物进行监督的。
也就是说你想卖假货、质量不达标的货，甚至是让客户交智商税的货。
抱歉！这些货物根本就发不出去。
而客户支付的电力，你这边也收不到。
自由百货这个平台，直接用的就是世界商业银行这个支付工具，它在这里扮演着一个第三方支付的角色。
对于这种不守规矩的卖货，平台会及时通知买家的。
而且平台对于这种“不良卖家”，也自有相应的惩罚措施。
除此之外，平台在这方面还有一些对应的类似措施。
例如你如果是在鹰旗国开店卖枪的，那你的枪是卖不到那种平民持有枪支非法的国家去的。
还有比如你是在汉斯猫那里卖大麻的，那你同样也无法把这东西出售给禁售毒品的国家。
相应国家的买家，甚至你在平台上根本就搜索不到这方面的店铺。
自由百货的第四个特点，开店是免费的，而且手续的办理很简单，并没有那么繁琐。
事实上，一个能直接用你的脑袋来联网的平台，根本就不怕你瞎搞什么东西。
它是可以直接接触到你大脑中储存的一切信息的。
资质认定不符合的话，根本就无法在自由百货开店。
而当你的店开起来之后，不论你是在哪个国家开店的，你所面向的，都是全球市场。
这个世界上的任何一个客户，不论他身处何地，只要出得起钱，他都可以买到你的货。
从这个角度上说，苏鸿博是把一个割裂的、区域相互阻碍的、有壁垒的世界市场，给完全整合成了一个统一的市场。
通过在这个平台上的交易，最终的用户是不用承担关税给你带来的转嫁负担的。
事实上，在这种交易模式下，海关根本就是一个摆设。
如果没有自由百货的配合，各国的海关根本不可能检查到任何的“大规模走私”。
当然，自由百货并不是平白建设这么一个平台，为买家和卖家服务的。
在自由百货上面开店，是需要向苏鸿博这里缴纳交易税的。
缴税的标准定的非常清楚，每个在平台开店的卖家都可以自由查阅到。
或许是因为苏鸿博犯懒的原因，他给所有卖家定的缴税标准固定的营业额的千分之一。
不过你是卖什么的，都按照这个标准来交税。
卖得多你就多交，卖的少就少交，卖不出去不用交。
而这个税收，是每个自然月交一次的；当月交上个月总营业额的税款。
...
有一些聪明人，事实上不少这样的人，根本就是受各国政府指派，专门来评估苏鸿博的世界商业银行和自由百货对本国影响的。
这些聪明人在一番分析下来之后，很快就反馈出结果了。
不乐观！
几乎所有的人都告诉自己的雇主，苏鸿博搞出来的这个银行和购物平台一结合，他就已经拥有了“世界政府”的资格了。
从某些方面来说，苏鸿博这已经是在抢全世界国家的主权了。
首先，他的世界商业银行有电力来作为标准交易货币，这其实是剥夺了所有国家一部分发行货币的权力。
而且，苏鸿博事实上是把这部分权力夺走以后，把货币的发行权分散给了全世界的每个人。
从理论上来说，你只要去买上一块太阳能电池板，再找一个有太阳的地方，你就可以“自由制造货币”了。
这当然是所有政府都无法接受的。
不少国家的政府都已经想到了，以后自己的国民恐怕手中一拿到自己本国的货币，就会马上买成电，然后用那个“存聚款设备”给直接充到自己在世界商业银行的账户中。
而更让全世界所有的政府都无法接受的地方在于，政府所有的收税权力可能都被夺走了。
这个税可不止是关税，甚至国内贸易的交易税之类的，也被苏鸿博给强行夺走了。
但凡在自由百货上开店的，卖货卖的都是全世界，可不管你的客户在国内国外。
但是由于苏鸿博开的自由百货是一个完全不受各国政府所控制的电商平台，所以谁也没有那个权力，或者说那个实力要求苏鸿博配合他们查账。
账都没有，更不用说怎么查税了。
更绝的是，自由百货上不止有电商平台标配的即时通讯工具，还有可以完全无纸化的账务工具。
也就是说，不管你是企业还是个人，完全可以在现实中见不到任何账目相关的资料。
所有的账务相关的工作，都可以在脑联网上完成。
而脑联网又是被苏鸿博完全控制的，你根本对他无可奈何。
更让不少国家愤怒的是，自由百货它是工业销售还是商业销售通吃的。
你说你是一个个人，在这个平台上购买点吃的、用的、玩的；没问题，完全可以满足你的需求。
你说你是一家工厂，你想在这个平台上购买十万个标准件；没问题，一样可以完全满足。
这样一弄，各国政府对于本国的企业，可能最多也就只能在生产环节进行监督了。
想把税收上来用来养活政府，那可真是难上加难。
被苏鸿博这么一搞一冲击，有些政府已经在考虑，是不是要开征人头税了。
以上这些，算是对世界各国政府的直接影响。
而间接影响，那就更大了。
对于许多的企业来说，这已经和灭顶之灾差不多了。
而这个，就不得不谈苏鸿博自由百货中一个科技含量极高的技术，物体传送技术了。
正是因为有了这个技术，自由百货所有物品的发送，不必依靠什么海运、空运、陆运、内河航运之类的。
当然，甚至什么快递小哥也不需要了。
许多的物流公司、快递公司、航运公司、航空公司甚至是铁路相关的主体，已经预感到自己的时日无多了。
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