5.龙国高铁的背景,詹天右的羡慕!

换源:

  【首先介绍一下当时的背景。】

【那个时候,龙国的铁路上遍地都是绿皮车,不仅车厢人挤人,速度也很慢,只有40公里每小时。】

【举个例子吧,从杭城到京城,要坐足足两天两夜。】

【再加上人口众多,铁路的运力很快就陷入了饱和,一到返乡季就严重供应不足。】

【在这样的情况下,龙国决定发展高铁,给火车提提速。】

2003年位面。

西北火车上。

一众乘客对天幕的解说也是感同身受,不,是正在感受。

平时他们这些扛着蛇皮袋装农货的农民,为了去省城卖农货,都得早出晚归。

在路上都得耽误不少时间。

更不用说其他人了。

但凡远一点,在火车上过夜那是再正常不过的事情。

“是啊,我为了上学都得提前几天上车,中途还得转很多趟车才能到学校。”

“40公里的时速换以前可以很快,但现在确实太慢了。”

“确实该提提速了。”

“去年春节,要不是可以坐汽车走公路,我差点都回不了老家!”

他们也对接下来龙国铁路该怎么提速,有了期待。

...

铁道部。

看到天幕上的字幕,刘志君还挺惭愧的。

不仅仅是他,铁道部和科技部的人也都很惭愧。

毕竟龙国铁路运力不足的情况也不是一天两天了。

如果不是龙国现在缺少资金和技术的情况。

龙国人可能早就坐上了更快更好的火车。

每年的春节,大家也就不用为了返乡难而担心。

“要加把劲了。”

“不管怎么样,走自研道路才是龙国高铁的发展道路。”

“我反对,引进技术才能解决当下龙国铁路最紧迫的问题。”

铁道部和科技部的人又开始争辩了起来。

...

汉斯猫,西门子公司。

海因里希·冯·皮耶自信满满的说道。

“要想给缓慢的铁路提速,当然是选择西门子公司的技术。”

“不过嘛...也得付出一点小小的金钱代价。”

...

高卢鸡,阿尔斯通公司。

柯伯龙若有所思。

“看来来自龙国的消息说的没错。”

“龙国的铁路需要大力发展高铁才能解决他们运输困难的问题。”

“阿尔斯通公司的机会来了啊......”

在他的认知里,龙国的高铁市场,对于阿尔斯通而言简直是用之不竭的宝藏!

即使面临和其他公司的竞争,阿尔斯通只要分到一点订单,都足以解决这次他们所面临的危机。

...

1905位面,龙清国。

詹天右听完了天幕的介绍。

不禁有些汗颜。

明明听上去龙国的铁路水平不够。

但对于龙清国而言,又是他们所奢望的。

看天幕的意思。

这个龙国起码遍地是铁路。

而且人人都能坐上火车。

“龙清国铁路之路还有很多路要走啊......”

他发自内心的迫切希望,龙清国也能和龙国一样。

人人都能坐上火车......

至于这“高铁技术”他就不敢奢望了。

......

天幕继续开始播放。

【为了给火车提速,当时出现了两个派别。】

【由科技部支持的磁悬浮派,以及铁道部支持的轮轨派。】

【磁悬浮的意思是动车在轨道上浮起来跑,而轮轨表示动车用轮子在轨道上跑。】

【两者的轨道不能通用,而当时的国力注定了我们只能发展一种技术。】

【双方为此争论了八年之久,各自还修建了实验性铁路。】

【就在双方互相争论、喋喋不休之际,一个猛男出现了。】

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