别说，在与门面的碰撞中完美诠释了什么叫系统出品，必属精品！
在我没有挥动几下，把手边缘就被劈开，伴随我的一脚下去，门咣当一声狠狠的朝内撞去。
果然，门内就是一间仓库，里面各种桶装泡面，火腿肠，罐头以及一些散倒的冰箱，都堆在一起，眼见的我看见了一条条的香烟。
我过去拿起整条华夏牌香烟，刚一入手发现重量不对，这是进水了！
卧槽，人在末世连这点盼头都要瞎？不甘心的我在附近的纸箱里寻找，毫无意外，全部进了水。
无奈的我拿去旁边的“有穷”鸡腿，狠狠的撕开包装塞进嘴里，好吃！比起原来的世界，这个世界的鸡腿味道针不戳。
四处查找发现并没有背包，拿去一瓶未开封的纯净水朝着其他舱室看看，一会有了背包再回来搜刮。
出来后朝着另一方向而去，那里还有两个铁门，来到其中一个推了推发现是反锁。
有了前车之鉴的我没有莽上去，而是来到另一个铁门前扭动把手，可以转动把手，铁门咯吱的一声缓缓打开。
门后是一个铁楼梯，看样子是朝下而去，应该是船底的货舱，看看是什么也好，说不定是对我有用的。
走下楼梯，下面越来越黑，我打开了挂在身上的手电筒，微弱的光亮照亮不足前方十几米远。
来到船底，发现这艘货船底部进水严重，尤其还是有一大半没入海水之中，从散落船舱各处的货物来看，这一整船运送的都是水泥。
在这末世，水泥的重要性不言而喻，现在完整的工业谁都没有，这还是建筑材料，堪称战略资源了。
下到一定高度不再下去，不是我不想下去，是应该在下面都是海水浸泡的区域，手电照射在水面上黑黝黝一片。
似乎我的到来打破了这里的宁静，水面有鱼儿逃开搅动水面上的波纹。
看来这里并没有可以携带的物资，这里算是逛到底了，在下面也去不了，当然，还有船长的驾驶室没去。
回到休闲舱并没有发现往上的通道，只能爬上去了，换做平时是不可能的，但现在船身是倾斜的。
没有多少时间来到甲板上，借助甲板上的其中杆，我爬上了驾驶室边缘的围栏，没费什么功夫就来到船长驾驶室的边缘。
船长室的玻璃已经破碎，我拿出斧头把破碎的地方破坏的更加彻底，唉！这该死的强迫症！
悠哉悠哉的爬向舰长室，这里面的地面十分狼藉，被海水腐蚀的地面锈黄发黑，墙上吊挂的电话，操控台上的仪表台污迹般般！
其中一个文件柜压在仪表台上，散落各种已经发黄的文件在下面，其中一个外表精美的笔记本在旁边不远处。
「航海日志」
探险寻宝的被动技能给出提示，看见这里就可以知道这艘巨轮经历了什么，想到这里我快步走过去拿起查看。
很多页面都被海水腐蚀的看不清，能看清的最近一页是10月左右。
2012年10月27日晴
今天真是个好日子，我们接到欧罗巴的运输任务，前往袋鼠岛，这个订单可以让我们赚的更多，这样的好事就像今天的天气一样美丽。
2012年10月28日晴
天气很好，船上无事，就是有几个船员休息时间讨论凶杀案发生争执而打架，已扣钱处罚。
2012年10月29日多云
船上按部就班运转，我们还有6日就要进过运河，感觉还要好久才能送达货物。
2012年10月30日晴
今天有些风浪，减慢了航行速度，预计到达运河时间要增加一天，距离袋鼠岛要到12月下旬，该死，我开始想念我的老婆和儿子。
2012年10月31日多云
风浪似乎没有了，我们恢复了正常航行速度，收到国际新闻，有位著名博物馆馆长在隧道中发生车祸死亡了，我还去过那家博物馆，节哀。
……
……
我看着这些没有实质性营养的航航日志开始快速翻页。
2012年12月19日下雨
谢天谢地，今天没有风，航行还算平稳，今天糟透了，有一波员工相信什么该死末日论要下船，开什么玩笑，“破浪号”一天需要消耗多少钱吗？就算末日到来我的船也不会有事！
2012年12月20日大雨
海水开始起浪，我和“破浪号”只能降低航速，都怪那该死的地址引起的海浪。我看见很多新闻报道领导人飞到我们国家，新闻里说很多人相信那末日论，我也有点害怕，不能让船员知道，在坚持一下，还有几天就要到目的地了，之后我要回家，带上孩子老婆回到船上带着，这里才可以给我安全感。
2012年12月21日中午?天气情况：末日
本次航海日志终篇，我相信那该死的末日是真实的，袋鼠岛发生了9级地震，死了很多人，这里到处都是巨浪滔天，我们的前方15公里有一道30多米的海啸。船上已经乱套，目前面前航行很勉强，很多人抢劫，抢物资的，抢救生艇救生衣的，可笑！现在最安全的地方就是这艘船，30多米应该可以冲过去，不说了，我要去指挥了，老婆儿子，等爸爸回家。
我看见这里已经知道结局了，没有在翻下一页，没有人可以在那种环境下生存下来。
原来世界电影中的2012都如此恐怖震撼，现实中鬼知道他们经历了什么？
收起思绪，看向远处的海面出现一个黑点，看来是他们来了。
救援队，等你们好久了！
飞卢小说，飞要你好看！